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    中國齒輪行業發展趨勢分析

    2019-12-02

    目前我國變速齒輪行業的產品質量、產品設計、工藝開發、制造裝備和檢測試驗等綜合技術水平僅相當于發達國家上世紀90年代中后期水平。

    具體來看,一方面,中低端產品產能過剩,同質化惡性競爭。另一方面,高端產品能力不足,汽車、工程機械、高鐵、煤機和大型農機等的變速齒輪傳動裝置大量依賴進口,且進出口逆差逐年加大。十二五期間我國齒輪行業面臨調整振興、由大變強的歷史發展機遇,國內外市場競爭加劇,國內深層次矛盾不可避免地會影響行業前進步伐。

    受貿易保護主義重新抬頭、人民幣升值壓力及出口匯率風險加大、發達國家消費水平下降等因素影響,我國齒輪產品出口競爭將加劇。截至2013年底,我國共有規模以上齒輪制造企業1057家;2013年我國齒輪市場規模達到1661億元,比2005年的258億元增長超過6倍之多,是名副其實的世界變速齒輪制造大國,目前齒輪市場規模已位居全球第三位。

    因此,變速齒輪行業在保持部分成本優勢的同時,必須靠技術進步、質量提升和產品性價比等新的優勢擴大出口。推動行業技術進步創新發展的基本力量不可逆轉,預計全行業在轉型升級的進程中將以年均30%左右的增速實現穩定發展。

    齒輪行業.jpg

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